Es wurde auch klar betont, dass diese Zuordnungskriterien nicht Verhandlungssache, sondern schon definitiv sind. Im November werden die Lokführer Personenverkehr in der gleichen Weise eingestuft. Da Cargo und P sich vor dem Workshop noch absprechen können, wird das Resultat in die gleiche Richtung gehen. Eine zweite Lizenz für Auslandfahrten wird nicht speziell berücksichtigt. Man hat dies als Selbstverständlichkeit taxiert, da ansonsten vermehrt ausländische Lokführer in und durch Schweiz fahren werden !