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LPV INFO 05-2009

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Strategischer Begleitausschuss

Lokführerausbildung Basel

Entgegen der Zusicherung, dass die Verbände ihr Veto einlegen
können, hat die Leitung P-OP-ZF schon von vornherein bestimmt, dass
die Ausbildung der Lokführerklasse in Basel so umgesetzt wird.
Trotz massiver Ablehnung dieses Ausbildungskonzeptes durch die
Verbände, ist der Leiter ZF Walter Hofstetter nicht auf die Vorbehalte
der VG eingegangen. In diesem Punkt, wurde mit der
Verhandlungsbereitschaft der Verbände, arglistig umgangen.

Neues Ausbildungskonzept Schweiz weit

In dieser Hinsicht wurde das Vertrauen der VG eine gütliche Lösung zu
finden, mit einem anderen Ausbildungskonzept, welches schleichend
eingeführt wurde, missbraucht. Die Basler Klasse war nur ein Vorbote,
was unsererseits schon befürchtet wurde, um unter dem Vorwand des
Lokführermangels, an einem neuen Ausbildungskonzept zu basteln.
Dadurch wird das, mit der Vision 2010 ausgemusterte Konzept Z 140 Lf
(RV-Lokpersonal), durch die Hintertür wieder eingeführt.
Einwände und Bemerkungen zu diesem Konzept seitens der VG
wurden vom Leiter ZF lediglich despektierlich erwidert und beantwortet.

Wertschätzung gegenüber dem Lokpersonal, sieht der Leiter ZF
nur darin, die Kosten welche das LP verursacht, zu erwähnen.

Die VG sieht in diesem Vorgehen einen klaren Verstoss gegen die
Vision 2010 um eine günstigere Ausbildung zu erhalten. Somit mutiert
dieses, auch seitens der Unternehmung hochgelobte Dokument, zur
besseren Makulatur. Die VG ist nicht grundsätzlich gegen eine
modulare Ausbildung, nur wehrt sie sich dagegen, dass Diese zu einer
billigen Lokführerausbildung verkommt.

Vom Leiter OP a. i., Manfred Haller wurde eine Arbeitsgruppe
vorgeschlagen, um dieses Konzept zu erarbeiten. Die Verbände werden
bis am 24. April 2009 Stellung dazu beziehen.

Standort Neuchâtel

Hier sieht die VG ein Profil für ein hohes Aufstiegspotenzial in der FS
15. Bedenken, wie seitens P-OP dargestellt, man sei nicht
Wettbewerbsfähig, kann die VG nicht nachvollziehen.

Lohn während Ausbildung bei Login

Da auch hier die Entlöhnung nicht mehr den wirtschaftlichen
Gegebenheiten entspricht, wird der Ausbildungslohn neu auf
SFr.44'500.-- festgesetzt. Den in Ausbildung stehenden Lokführerklassen,
wird der Lohn ebenfalls auf diesen Betrag erhöht. Wirksamkeit des
neuen Lohnes ab 01. Mai 2009 !

Entschädigung Auslandeinsatz

Die Unternehmung sieht den Bedarf als gegeben, die Auslandeinsätze
von Lokführern mit 2 Volllizenzen, marktgerecht zu entschädigen.
Es stehen zwei Varianten zur Diskussion, die noch abgeklärt werden
müssen. Wir erwarten einen Entscheid bis am 30. April 2009. Hier
verweise ich auf den Newsletter der SBB.

Auslegeordnung BAR LP P

Eine Sitzung, an der eine Auslegeordnung zur BAR LP P gemacht
werden sollte, wurde seitens P-OP-ZF ersatzlos annulliert. Dies werten
wir als klaren Verstoss gegen GAV Art. 59 Abs. 2, wonach sich die
Vertragsparteien verpflichten, Abänderungen und Ergänzungen
entgegenzunehmen, zu prüfen und nach Treu und Glauben nach
Lösungen zu suchen.

Grosswangen, den 19. April 2009 ZP LPV, Rinaldo Zobele


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